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五湖四海娱乐 源自福特技术的先进发动机

6月2日,由江铃重型汽车有限公司生产的重型发念头 正式下线,来自太原市委市政府、江...
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产品概述

6月2日,由江铃重型汽车有限公司生产的重型发念头 正式下线,来自太原市委市政府、江铃集团、江铃汽车股份有限公司和江铃重型汽车有限公司的多位领导加入 并见证了这一重要时刻。

福特技术发念头 太原下线 助力江铃重卡

众所周知,五湖四海娱乐,发念头 是重卡的“心脏”,一款好的发念头 ,其重要性不问可知 。为了包管 即将推出的首款重卡产品 具备足够的竞争力,江铃重汽不吝 重金从欧洲引进了福特技术9L和13L Ecotorq发念头 。

该款发念头 是福特Otosan欧洲商用车研发中心最新开发的全新一代重型发念头 ,依照 国际一流标准 精心打造而成,在油耗、可靠性、NVH和排放方面表示 异常 优异。

江铃重汽此次下线的13L发念头 和欧洲同步开发投产,这意味着江铃将代表着欧洲的最新科技的重卡发念头 以“零时间差”的方法 引入到中国,这在业界实属罕有 。

福特技术发念头 太原下线 助力江铃重卡

首批投产的发念头 有9L 360Ps, 13L 390Ps和 13L 420Ps三种不合 马力,以满足牵引车、自卸车、载货车和专用车不合 类细分市场的客户需求,后续将投产更年夜 马力13L 480Ps和 500Ps发念头 。

得益于年夜 量先进科技的使用,该发念头 在燃油经济性上异常 有优势,依据 工信部宣布 的数据,相对国内同类产品 油耗降低10%左右,

可靠性和耐用性一向是欧洲发念头 的传统优势,100万公里无年夜 修,对于一款欧洲技术的发念头 而言,不过 是刚及格的水平。而依据 这款发念头 的高超 设计水准,完全有理由可以期待更佳的表示 。

这款发念头 的NVH水平相当精彩 ,车辆在加速时的最年夜 噪音为69分贝,要比国内的同类产品 低9分贝左右,鉴于 75分贝是人体感触感染 舒适性的上限值。这是目前国内异常 少见的、能将噪音有效控制在不会让人觉得 不适的发念头 ,这将有效降低用户的驾驶疲劳,保障他们的身心健康。

在环保方面,目前投产的机型不仅完全满足国V排放,实际上其氮氧化合物排放比国V标准 还要低35%,可以依据 律例 需求随时升级到国VI排放。

福特技术发念头 太原下线 助力江铃重卡

该款发念头 采取 蠕墨铸铁的缸体缸盖以及烧结铸造生产技术,目前正在申报在华专利掩护 ,蠕墨铸铁是目前国际先进的铸造技术,与传统的灰铸铁相比,蠕墨铸铁抗拉强度为其1.8倍,疲劳强度为1.9倍,蠕墨铸铁可使发念头 最薄壁厚仅为3毫米,重量减轻10%~20%。

为了这款性能优异的发念头 的国产化,江铃汽车在太原全新建起发念头 基地。

发念头 基地计划 用地280亩,远期计划 年产8万台重型发念头 能力,项目分期建设。目前第一期工程已验收完成,可以满足1.2万台发念头 的生产能力。

发念头 基地全面实施福特生产体系,由福特专家担负 总负责人,完全遵照福特标准 进行发念头 的开发和生产,在2017年4月正式通过了福特系统认证。

为包管 发念头 质量,发念头 机加工、珩磨机、三坐标等生产线上的焦点 设备均采取 进口自德国和英国的设备,与福特欧洲工厂 坚持 一致,

在生产线的质量做工方面也一丝不苟,五湖四海娱乐,采取 了全自念头 器人涂胶,来包管 症结 部位的密封型;有多个测量工位以包管 症结 的部位的密封性以及众多电枪来包管 症结 部件的扭矩值。

同时,发念头 研发耐久及性能实验室也建设完成并正式投入使用,截止到目前,发念头 已经完成累计达1800万公里的台架试验。

“工欲善其事,必先利其器。”自产一款高品质的发念头 ,对国内众多重卡企业来说,这都是梦寐以求的事情。

福特技术发念头 太原下线 助力江铃重卡

作为行业新军,在上海车展惊艳亮相“钢铁侠”重卡后,江铃重汽又一次震撼业内。一上来就具备了自产先进发念头 的能力,江铃做重卡这份决心和实力让人不得不另眼相看 。

源自福特技术的先进发念头 ,将极年夜 助力江铃重卡“英雄出征”,势必在重卡行业掀起巨浪。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为富厚 的资源信息。卡车之家对文中陈述 、不雅 点判断坚持 中立,纰谬 所包孕 内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的包管 。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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